Appareil De Diagnostic Professionnel

Un grand nombre de logiciels de codage puissance et pas cher pour le codage du module, le module de mise à jour, etc numérisation de base a été pénétré dans le marché BMW. Voici quelques-uns des logiciels de codage et la définition / fonction.

INPA --- (interprète pour les procédures d'essai) est un logiciel de diagnostic âgé de plancher de l'usine, conçu pour exécuter des procédures de test. Alors que INPA peut être réglé pour l'interface utilisateur en anglais, la plupart des procédures de test, qui peut être difficile à trouver, sont en allemand. Il est distribué avec les outils BMW standard qui implémente Ediabas d'effectuer une multitude de fonctions liées aux essais / reporting / dépannage.

Outils BMW standard - La suite de logiciels distribués par BMW Group qui contient plusieurs applications et les pilotes, y compris l'interopérabilité NCS Expert, WinKFP, NFS, INPA, et d'autres.

Datens - allemand pour "ensembles de données". Dans ce contexte, le terme se réfère à différents types de fichiers qui contiennent des informations sur les modules trouvés sur un véhicule donné et la façon de les coder. Datens sont distribués dans le cadre de versions logicielles ISTA-P, et sont généralement appelés avec la version de l'ISTA-P, ils ont été distribués avec. Par exemple, datens de l'ISTA-P 2,38 informelle sont appelés «datens de V38".

K + DCAN - sous-ensemble de la norme K-line et CANBUS. Ceci est la norme de bus utilisé par tous les systèmes de BMW (et d'autres modèles récents de véhicules) pour communiquer avec un de l'autre. Analogue à un réseau local composé de plusieurs ordinateurs qui communiquent tous par l'intermédiaire d'un protocole standard. Un câble K + DCAN est capable de se connecter à un port OBD II et permettre à un autre appareil connecté à communiquer sur le réseau du véhicule.

Ediabas Toolset 32 ??- électronique de diagnostic du système de base - Un ensemble protocole de communication / commande propriétaire développé par BMW et mis en œuvre dans tous leurs véhicules. Tous les logiciels propriétaires BMW Ediabas utilise pour communiquer avec le véhicule.

Module - Un ordinateur autonome qui effectue une ou de plusieurs fonctions spécialisées, dans le véhicule. Modules ne sont pas situés au centre; ils se trouvent tous dans tout le véhicule. Les modules communiquent avec d'autres modules et systèmes sur le réseau CAN, et mettent en œuvre la norme Ediabas.

NCS Expert - Application logicielle distribuée avec des outils standard BMW qui peuvent communiquer directement avec un module sur le réseau CAN. NCS Expert peut, entre autres choses, de lire les codes de configuration de modules et d'écrire de nouvelles configurations pour eux.

WinKFP- WinKFP est pour les modules clignotant / de reprogrammation. Il sera en mesure de mettre à jour manuellement des modules, mais encore une fois, essayer de l'éviter, sauf si nécessaire. Mises à jour contiennent généralement que des changements mineurs que vous ne serez jamais vraiment remarqué dans la plupart des cas.

BMW logiciel de codage de E-sys-- pour la série F. Venez faire le travail avec BMW ENET (Ethernet OBD) câble et émulateur ICOM.

ISIS - (maintenant connu comme l'ISPI) possède plusieurs composants du système de l'atelier. Le serveur principal est IBASE (ou ISIS). Ceci est le référentiel et l'installation point de toutes les données centrale.

ISSS - Service Station est un logiciel intégré. Ceci facilite les sessions de programmation et stocke les données de programmation. ISTA / P invoque une ISSS disponibles pour une session de programmation.

BMW Rheingold-- un nouveau système pour le diagnostic de BMW. Fonctionne avec des séries E et F. Venez pour remplacer ISTA / D.

ISTA / D (aka Rheingold) est un logiciel de diagnostic de la concession actuelle pour toutes les voitures et Exx Fxx. ISTA / D est le remplacement de concessionnaire âgé logiciel de diagnostic DIS.

ISTA / P - est le remplacement pour le logiciel de programmation Programme SSS de delaership plus.

ISTA / P & ISTA / D sont conçus pour être utilisés avec un émulateur Interface ICOM, et avec l'ICOM complète A + B + C, vous pouvez vous connecter à des voitures plus anciennes. L'ICOM Connection "C" est pour la BMW ADS 20-broche ronde "Pacman" connecteur plus âgé dans la baie moteur. Vous pouvez trouver des versions de l'ISTA / D avec une commande intégrée ICOM Emulator, qui vous permet de l'utiliser avec une interface de ENET pour les voitures Fxx et d'une interface pour les voitures DCAN Exx. Je ne sais pas pour sûr, que je ne fais pas un travail Exx, mais je doute ICOM Emulator serait travailler pour connecteur ADS plus.

BMW Scanner 1.4.0 --- BMW Scanner V1.4.0 PA-Soft vise à travailler avec BMW 3, 5, 7 series, X3, X5 SUV et des voitures de roadster Z4. Il est un câble d'accès et de châssis de code, modèle, moteur, boîte de vitesses et ensemble complet.